La Garde côtière américaine (USCG) a formellement notifié le gouvernement haïtien de son incapacité à mettre en œuvre efficacement le Code ISPS (Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires) au niveau national, plaçant la sûreté portuaire en Haïti en état d’alerte maximale. Cette décision, rapportée par Le Nouvelliste le 12 novembre 2025, intervient en raison de la détérioration de la situation sécuritaire, qui compromet l’accès aux installations portuaires et augmente le risque d’introduction d’armes. L’USCG impose un délai de 90 jours pour une inspection de conformité et menace de refuser l’entrée aux navires en provenance d’Haïti dans les ports américains si des mesures correctives urgentes ne sont pas appliquées.
L’USCG a conclu que le gouvernement haïtien ne respectait pas de manière substantielle les exigences du Code ISPS. Les lacunes spécifiques sont directement liées aux activités criminelles qui ont compromis la sûreté portuaire en Haïti. L’organisation américaine pointe l’incapacité du pays à empêcher l’accès non autorisé aux installations portuaires et à leurs zones réglementées, ainsi qu’à prévenir l’introduction d’explosifs et d’armes. De plus, un contrôle minimal des arrivées et départs des navires relevant de la Convention SOLAS par le gouvernement haïtien est mis en cause. L’USCG fonde son évaluation sur la conformité au Code ISPS, qu’elle utilise pour juger de la présence de mesures antiterroristes efficaces.
Ainsi, le pays dispose de trois mois pour subir une inspection de conformité. Dans l’intervalle, des mesures strictes doivent être prises. Si aucune amélioration de la sûreté portuaire en Haïti n’est constatée après ce délai, l’USCG appliquera de nouvelles conditions d’entrée aux navires. Ces navires devront notamment mettre en œuvre, pendant leur séjour dans les ports haïtiens, des mesures de sécurité équivalentes au Niveau de Sûreté 2 du Code ISPS. Cela inclut la surveillance constante de chaque point d’accès par des gardes (issus de l’équipage ou des forces de sécurité externes) et l’obligation de consigner toutes les mesures de sécurité dans le journal de bord du navire avant l’arrivée aux États-Unis. Les navires qui ne s’y conforment pas s’exposent à un refus d’entrée dans les ports américains.
Cette décision est d’une gravité économique majeure, sachant que plus de 80 % des biens de consommation du pays sont importés par voie maritime, et que la taxation de ce commerce est vitale pour le Trésor public. Des observateurs notent que ce constat fait suite à des incidents récents, incluant des tirs et des enlèvements de membres d’équipage dans la baie de Port-au-Prince. Le gouvernement haïtien, qui a reçu par le passé des correspondances signalant des lacunes, a accordé la plus haute attention à cette décision. Selon Le Nouvelliste, le nouveau directeur de l’APN est à pied d’œuvre, et d’anciens cadres ont été rappelés pour aider à former le personnel afin de répondre aux exigences de la sûreté portuaire en Haïti.
Infolive Haïti
Source : Le Nouvelliste
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